ليس لديك أميال من فيرجن أتلانتيك؟ لحسن الحظ ، فإن برنامج Flying Club هو شريك نقل لبرنامج American Express Membership Rewards و Citi ThankYou Rewards و Chase Ultimate Rewards و Marriott Rewards. هذا يعني أنه إذا كان لديك بطاقة ائتمان مثل Chase Sapphire Preferred أو Citi ThankYou Premier أو Platinum Card من American Express ، فيمكنك تحويل النقاط التي تكسبها على الإنفاق اليومي إلى حسابك على Virgin Atlantic Flying Club. علاوة على ذلك ، تقدم Amex و Citi أحيانًا مكافآت تحويل تتراوح من 30 إلى 40٪ ، مما يزيد من قيمة نقاطك إلى أبعد من ذلك.

اشترك في عضوية نادي فيرجن أتلانتيك فلاينج هنا . إنه مجاني ويستغرق دقيقتين فقط. بهذه الطريقة ، سيكون لديك كل شيء معدًا إذا احتجت إلى إجراء تحويل.

البحث عن الجوائز

عندما تكون مستعدًا للبحث عن تذكرة مكافأة ، قم بزيارة الصفحة الرئيسية لفيرجين أتلانتيك . في مربع البحث أعلى الصفحة ، أدخل المطارات وتواريخ السفر. إذا لم يتم ملء رمز المطار أو المدينة تلقائيًا في الحقل ، فقد تضطر إلى النقر فوق رابط قائمة المطارات الكاملة للبحث حسب البلد والمدينة. يمكنك اختيار ذهاب فقط أو ذهابًا وإيابًا وتواريخ وعدد الركاب.

ثم انقر على رابط البحث المتقدم وسيظهر حقل آخر يسمح لك بتحديد الأميال وفئة الخدمة. للبحث عن جوائز في Delta One ، حدد Upper Class ، وهو ما يعادل درجة رجال الأعمال في Virgin Atlantic.

انقر فوق الزر 'بحث' وسيظهر هذا لمدة أسبوع من النتائج ، والتي يمكنك التمرير للأمام أو للخلف خلالها بمقدار +/- 3 أيام.

في أعلى الصفحة ، يجب أن ترى أيضًا ارتباطًا يقول ، تحسين البحث. انقر عليها وستظهر المزيد من الخيارات ، بما في ذلك البحث الذي يجب أن يظهر التوفر لمدة خمسة أسابيع في كل مرة. هذا مفيد بشكل خاص إذا كنت مرنًا فيما يتعلق بمواعيد السفر وترغب في رؤية جميع خياراتك. فقط تأكد من استمرار الدفع بالأميال المحددة تحت حقل الدفع.

عندما تظهر التواريخ مع توفر الجائزة ، يمكنك النقر فوق كل منها على حدة لمعرفة خياراتك. تأكد من التحقق من نوع الطائرة التي سيتم تشغيل رحلتك بها نظرًا لأن دلتا تطير بالعديد من هذه المسارات بأنواع مختلفة من الطائرات التي قد لا يتم تثبيت Delta One Suites عليها. تذكر أن تبحث عن طائرات إيرباص A350 وبوينج 777.

مستويات الأميال ومكافأة النقل

بالنسبة لخطط السفر الخاصة بي ، كنت أبحث عن رحلة ذهابًا وإيابًا على طائرة دلتا A350 من مطار شنغهاي بودونغ الدولي إلى لوس أنجلوس في نوفمبر.

في حين أن شركة Delta SkyMiles قامت بتسعير الجوائز بسعر 230.000 ميل بالإضافة إلى 31 دولارًا من الضرائب والرسوم ، فقد تمكنت من العثور على جوائز في عدة تواريخ كانت ستنجح معي مقابل 60.000 ميل من نادي فيرجن أتلانتيك فلاينج ونفس المبلغ 31 دولارًا في الضرائب و مصاريف.

نظرًا للتوقيت ، تمكنت أيضًا من الاستفادة من مكافأة نقل بنسبة 30٪ من Citi ThankYou Rewards. احتجت فقط إلى تحويل 47000 نقطة من نقاط Citi إلى حسابي في Virgin Atlantic Flying Club لينتهي بي المطاف بـ 61100 ميل من Virgin Atlantic - أكثر من كافية لحجز تذكرتي.

بدافع الفضول ، أجريت بعض عمليات البحث الإضافية على الطرق الأخرى التي تديرها الطائرات مع وجود أجنحة دلتا ون على متنها. في حين أن دلتا تتقاضى 86000-300000 ميل للرحلات في اتجاه واحد بين ديترويت وأمستردام ، فإن شركة فيرجن أتلانتيك فلاينج كلوب تتطلب 50000 ميل فقط في كل اتجاه.

من ديترويت إلى طوكيو ناريتا ، يمكنك العثور على جوائز فيرجن أتلانتيك في أجنحة دلتا ون لمسافة 60 ألف ميل ... مقارنة بـ 300 ألف دلتا سكاي مايلز.

بمجرد دخول أجنحة دلتا ون الجديدة إلى الخدمة على الطريق من لوس أنجلوس إلى سيدني في أبريل ، يمكنك حجزها مقابل 75000 ميل من فيرجن أتلانتيك فقط ، مقابل 120.000-465.000 دلتا سكاي مايلز.

توفر المكافأة باستخدام أميال فيرجن أتلانتيك للطيران على دلتا ليس متاحًا دائمًا بسهولة ، ولكن إذا كنت تستطيع أن تكون مرنًا بعض الشيء ، فيمكنك توفير مئات الآلاف من الأميال مقابل استرداد جائزة واحدة.

الخبرة

إذن ما هي تجربة الطيران في Delta One Suite بالفعل؟ باختصار: لذيذ.

الأجنحة مرتبة في نمط متداخلة أمامية 1 - 2 - 1 حيث تكون المقاعد بالتناوب أقرب إلى الممر أو من النافذة على الجانبين. يتم تحويل المقعدين في كل قسم وسطي إما إلى يمين أو يسار الصف السابق وذلك لزيادة مساحة مقعدهم. يبلغ عرض كل جناح 21-24 بوصة ويتكئ إلى سرير مسطح بالكامل يبلغ طوله 79-81 بوصة.

أبعاد الأجنحة هي مثل معظم مقاعد درجة رجال الأعمال الدولية الأخرى في دلتا. ومع ذلك ، لديهم أبواب يمكنك إغلاقها من أجل الخصوصية. لقد وجدت أن ذلك سهّل الحصول على قسط جيد من الراحة في رحلة طويلة دون أن يزعجك النشاط على الممر. بالطبع ، لم يضر أن توفر Delta مفروشات Westin Heavenly Bedding الفخمة وأن وسائد المقعد مصنوعة من الإسفنج عالي المرونة لقيادة مريحة بشكل خاص.

كان جناحي على جانب الطائرة فسيحًا وأنيقًا بفضل التنجيد الملون ، والتشطيبات الأنيقة ، ومناطق التخزين المصممة بذكاء ، بما في ذلك الرف الثاني على مسند الذراع الذي يمكنك تحته تخزين جهاز كمبيوتر محمول للإقلاع والهبوط.

فيما يتعلق بالتكنولوجيا ، تحتوي أجنحة Delta One على منافذ USB سريعة الشحن ومقابس طاقة عالمية ، ناهيك عن إعدادات الإضاءة القابلة للتخصيص ومؤشرات عدم الإزعاج التي يمكن للمسافرين أن يضيءوها ليظلوا بمفردهم ، على سبيل المثال ، إذا كانوا يريدون تخطي خدمة الوجبات. لم أحصل على تعليق الإضاءة القابلة للتخصيص تمامًا ، لذلك لم أقم بإجراء العديد من التعديلات. لكنني أحببت إعداد Feature Light ، الذي يوفر إضاءة مميزة.

يحتوي كل جناح على أحدث نظام ترفيهي بشاشة لمس عالية الدقة مقاس 18 بوصة من دلتا ، ويتم تزويد الركاب بسماعات LSTN العصرية لاستخدامها معها. إذا كان لديك سماعات رأس مفضلة لإلغاء الضوضاء ، فإنني أقترح إحضارها بدلاً من ذلك. يمكنك أيضًا توقع تجديد مجموعات وسائل الراحة من تومي المجهزة بمنتجات العناية بالبشرة من كيلز على مدار الرحلة.

كانت خدمة الوجبة ، بما في ذلك الأطباق التي أعدها الشيف الشهير جيريم ليونج ، لائقة ، إن لم تكن رائعة. اخترت سلطة خضراء مع الخيزران والبنجر في صلصة السمسم ، ولحم البقر في صلصة النبيذ الأحمر مع بارميزان عصيدة من دقيق الذرة والسبانخ بالثوم ، والتي استمتعت بها مع كوب لويس لاتور دومين دي فالمويسين بينوت نوير من فرنسا.

عندما حان وقت الغفوة ، أضاءت مؤشر عدم الإزعاج ، وأمددت مقعدي إلى وضع السرير المسطح ، وأغلقت بابي وانعطفت تحت لحاف ويستن. لقد نمت ست ساعات من النوم واستيقظت في الوقت المناسب تمامًا لخدمة الإفطار قبل الهبوط في LAX.

بشكل عام ، كانت الرحلة ممتعة للغاية - ويرجع الفضل في ذلك إلى التصميم الفريد والعناصر التكنولوجية لأجنحة Delta One الجديدة ، والخصوصية التي توفرها تلك الأبواب المغلقة ، وحقيقة أنني تمكنت من الطيران مجانًا تقريبًا من خلال استبدال Virgin أميال نادي أتلانتيك للطيران للاستمتاع بالتجربة.