يعتبر دونالد ترامب رئيسًا غير معتاد لعدة أسباب مختلفة. في 20 يناير ، سوف يدخل التاريخ باعتباره الرئيس الوحيد الذي لم يسبق له أن شغل منصبًا سياسيًا أو خدم في الجيش.

وسيكون أيضًا أول رئيس يصل إلى منصبه بطائرته الخاصة.

تم تركيب الطائرة الرئاسية لأول مرة كميزة في عام 1943 بينما كان فرانكلين دي روزفلت في منصبه. (كان ثيودور روزفلت أول رئيس يركب طائرة على الإطلاق ، لكنه لم ينجح في إيقاف الرحلة إلا بعد أن ترك منصبه).

مصطلح Air Force One لم يظهر حتى عام 1953. في ذلك العام ، كانت رحلة تجارية تابعة لشركة Eastern Airlines (الرحلة 8610) تحلق في نفس المجال الجوي مثل الطائرة التي تقل الرئيس Dwight D. Eisenhower (Air Force 8610). لتجنب أي ارتباك مستقبلي في إشارة النداء ، قررت القوات الجوية أن يشار إلى الطائرة الرئاسية باسم Air Force One منذ ذلك الحين.

لا تشير طائرة الرئاسة في الواقع إلى طائرة محددة ، بل إلى أي طائرة تصادف أنها كانت تقل رئيس الولايات المتحدة الأمريكية في ذلك الوقت.

يوجد حاليًا طائرتان من طراز Boeing 747-200s تعملان كطائرة رئاسية - أيًا كان اسم الرئيس في ذلك الوقت.

ومن المقرر استبدال الطائرات الرئاسية العام المقبل. سيتم تقاعد طائرات 747-200s الحالية وستحل محلها طائرة بوينج 747-8. سوف تكون تنتج انبعاثات كربون أقل من الطائرات المغادرة ، التي دخلت الخدمة في عام 1990. وهي قادرة أيضًا على الطيران بشكل أسرع وأبعد ، ومن المتوقع أن تكون بمثابة الطائرة الرئاسية خلال الثلاثين عامًا القادمة.

يبقى أن نرى ما إذا كان الرئيس ترامب سيقرر استخدام الطائرة الجديدة العام المقبل أم لا. ستكون طائرة الرئاسة بالتأكيد أقل فخامة من طائرة بوينج 757 الحالية التي يمتلكها ترامب.

يشير ترامب إلى طائرته الشخصية باسم T-Bird على الرغم من أن آخرين أطلقوا عليها اسم ترامب فورس وان. في وقت سابق من هذا العام ، ترامب أشار إلى 757 على أنها لعبة الطيران المفضلة لديه في مقابلة.

تعمل الطائرة بمحركي رولز رويس RB211 المروحي - وهي ميزة كان ترامب على ما يبدو حريصًا جدًا على تثبيتها. لا يُعرف الطراز 757 بكونه موفرًا للوقود بشكل خاص. في دوائر الطيران ، يكافئ عمليا قضيبًا ساخنًا. إنها قادرة على الوصول إلى 500 ميل في الساعة.

صنعت طائرة ترامب عام 1991 وكانت تستخدم في الأصل من قبل شركات الطيران الصغيرة. في عام 2009 ، دفع ترامب 100 مليون دولار لشراء الطائرة. خبراء الطيران يقدرونه الآن بـ 18 مليون دولار ، بالنسبة الى اوقات نيويورك .

تم تجهيز الطائرة لاستيعاب ما يصل إلى 43 شخصًا ، وقد تم تصميم كل ميزة خصيصًا. جميع تجهيزات الطائرة - حتى أبازيم حزام الأمان - مطلية بالذهب عيار 24 قيراطًا.

غرفة نوم ترامب الطائرة مزينة بملاءات من الحرير وشارات ترامب. هناك أيضًا نظام ترفيهي بشاشة كبيرة وحمام مزود بدش - انتظر حتى - حوض مطلي بالذهب.

بالنسبة للضيوف الذين يسافرون على متن طائرة ترامب ، توجد غرفة طعام وصالة بها تلفزيون 57 بوصة وأنظمة ترفيه شخصية ومقاعد فخمة يمكن تحويلها إلى أسرّة. للضيوف الإضافيين المميزين ، توجد غرفة نوم ثانية بها أريكة تتحول إلى سرير.

يحتوي نظام الترفيه على متن الطائرة على زر T خاص يضم جميع أفلام ترامب المفضلة - وهي ميزة غير متوفرة بالتأكيد على Air Force One. إذا اختار ترامب الطيران في طائرته الخاصة فوق طائرة الرئاسة ، فسيختار مركزًا ترفيهيًا شخصيًا وصنابير مطلية بالذهب بدلاً من الأمن والاتصالات.

يمكن للطائرة الرئاسية التزود بالوقود في الجو ، وهي مزودة بنظام أمان عالي التقنية ، وتبلغ مساحتها 4000 قدم مربع عبر ثلاثة مستويات. تعمل الطائرة كمركز قيادة متنقل للرئيس ، مما يضمن قدرته دائمًا على الاستجابة السريعة للطوارئ.

بالنسبة الى تقرير من قبل خدمة أبحاث الكونغرس لأسباب أمنية ولأسباب أخرى ، يستخدم الرئيس ونائب الرئيس والسيدة الأولى الطائرات العسكرية عند سفرهم. لذلك من غير المرجح أن يُسمح لترامب بالطيران في طائرته الخاصة. ومع ذلك ، إذا اختار ترامب رحلة على متن طائرته الشخصية لأي سبب من الأسباب ، فسيتم الإشارة إلى الطائرة باسم Executive One.

والمثال الوحيد المشابه نسبيًا كان عندما تم تعيين نيلسون روكفلر نائب رئيس جيرالد فورد في عام 1974. وكان روكفلر يمتلك طائرة غلف ستريم يفضلها على طائرة الرئاسة الثانية ، والتي كانت من طراز DC-9 في ذلك الوقت. كانت طائرته الشخصية تسمى التنفيذية الثانية في كل مرة طار فيها.

كان روكفلر يقاوم استخدام سلاح الجو الثاني لأنه كان يعتقد أن الطيران على طائرته الخاصة يوفر أموال دافعي الضرائب. في النهاية ، أقنع جهاز المخابرات روكفلر بذلك انتهى الأمر بتكلفة أكبر لوكلاء الطيران بشكل منفصل لحمايته أكثر مما لو طار معهم على متن طائرة الرئاسة.

خلال حملة ترامب لمنصب الرئيس ، كان السفر الجوي أحد أكبر النفقات. في أقل من عام ، أنفقت الحملة 3.7 مليون دولار على تكاليف السفر ، تم استخدام جزء كبير منها لتزويد طائرة بوينج 757 بالوقود ، والتي تكلف آلاف الدولارات كل ساعة في الجو.

وتشمل الطائرات الأخرى في أسطول ترامب طائرة أصغر وثلاث طائرات هليكوبتر. في غضون ذلك ، من المقرر أن يستقبل الأسطول الرئاسي 23 طائرة هليكوبتر جديدة من المقرر أن تصل تهبط على حديقة البيت الأبيض في عام 2020 .