يمكن للكونغرس أن ينظم الحد الأدنى لحجم مقعد الطائرة - لكن لا تشعر بالإثارة بعد

رئيسي أخبار يمكن للكونغرس أن ينظم الحد الأدنى لحجم مقعد الطائرة - لكن لا تشعر بالإثارة بعد

يمكن للكونغرس أن ينظم الحد الأدنى لحجم مقعد الطائرة - لكن لا تشعر بالإثارة بعد

يدرس الكونجرس مشروع قانون يتطلب من وزارة النقل (DOT) وضع معايير دنيا لحجم مقاعد الطائرة.



خلال عطلة نهاية الأسبوع ، قدم قادة الحزب فاتورة من 1،204 صفحة هذا من شأنه ، من بين أمور أخرى ، معالجة تقلص الحجم بين صفوف المقاعد ، ووضع قواعد جديدة لإجازة مضيفات الطيران ، ويتطلب من إدارة الطيران الفيدرالية (FAA) التحقيق في الآثار الصحية للعيش تحت مسار الرحلة.

قال السناتور الديمقراطي بيل نيلسون عن مشروع القانون إن الإغاثة قد تكون في طريقها قريبًا لركاب الخطوط الجوية المرهقين الذين يواجهون مقاعد أصغر وأصغر. الولايات المتحدة الأمريكية اليوم ذكرت




مشروع قانون الحزبين ، الذي ينص على تمويل إدارة الطيران الفيدرالية لمدة خمس سنوات ، لديه موعد نهائي 30 سبتمبر لكل من مجلس النواب ومجلس الشيوخ. إذا تم تمريره ، فسيكون أمام وزارة النقل عام واحد لوضع لوائح الحد الأدنى للحجم.

لقد تم توثيق ملحمة تقلص مقاعد شركة الطيران بشكل جيد. بينما في الماضي القريب ، كان من الشائع إلى حد ما وجود 34 بوصة من مساحة المقعد (المسافة من نقطة واحدة على المقعد إلى نفس المقعد أمامه أو خلفه) في الاقتصاد ، أصبح من الشائع الآن أن يكون لديك 30 بوصة فقط (و في بعض الأحيان أقل).

ومع ذلك ، فإن تنظيم الحد الأدنى لحجم المقعد لا يعني بالضرورة أنه يمكنك توقع رحلة مريحة في رحلتك القادمة. قالت إدارة الطيران الفيدرالية (FAA) إنه من غير المرجح أن تقل مساحة المقعد عن 27 بوصة لأسباب تتعلق بالسلامة. و 27 بوصة ، لأي شخص غير مدرك ، هو مقعد ضيق بالفعل - ربما يكون آمنًا للإخلاء في حالات الطوارئ ، ولكنه ليس مناسبًا بشكل خاص لأي شخص يريد مد أرجله.

يحتوي مشروع القانون أيضًا على أحكام ضد الاصطدام غير الطوعي بالركاب الذين صعدوا بالفعل على متن الطائرة. سيتعين على شركات الطيران أيضًا أن تكون أكثر وضوحًا في تفسيراتها لكيفية تعاملها مع تأخير الرحلات واستيعاب الركاب ذوي الإعاقة.

في أماكن أخرى من مشروع القانون ، تم ذكر توسيع نطاق توافر الفحص المسبق ، وإتاحة غرف التمريض للأمهات الجدد في المطار ، وتنفيذ تدابير معقولة ضد الأشخاص الذين يحضرون حيواناتهم الأليفة بشكل غير صحيح على متن الرحلات الجوية كحيوانات خدمة.

مع تزايد احتمالية السفر إلى الفضاء ، تتضمن الفاتورة أيضًا بندًا لزيادة التمويل لمكتب النقل الفضائي التجاري التابع لإدارة الطيران الفيدرالية ، أخبار الفضاء ذكرت . الوكالة تتلقى حاليا 22.6 مليون دولار سنويا. في عام 2019 ، سينمو هذا المبلغ إلى 33 مليون دولار ، وبحلول عام 2023 ، من المقرر أن يتلقى 76 مليون دولار ، إذا تم تمرير الفاتورة.