أسطول الخطوط الجوية البريطانية المتقاعد من بوينج 747s مبكرًا بسبب COVID-19

رئيسي أخبار أسطول الخطوط الجوية البريطانية المتقاعد من بوينج 747s مبكرًا بسبب COVID-19

أسطول الخطوط الجوية البريطانية المتقاعد من بوينج 747s مبكرًا بسبب COVID-19

أعلنت الخطوط الجوية البريطانية أن طائرتها Queen of the Skies 747 قد قامت بالفعل برحلاتها الأخيرة.



كانت شركة الطيران تعتزم في الأصل إيقاف 747 في عام 2024 ، ومع ذلك ، بسبب العبء المالي الذي تسبب فيه COVID-19 لصناعة الطيران ، فمن المحتمل أن تكون الطائرة ذات الطابقين قد انتهت بالتحليق.

طائرة الخطوط الجوية البريطانية طائرة الخطوط الجوية البريطانية مصدر الصورة: Andrew Matthews / PA Images via Getty Images

بقدر ما هو مؤلم ، هذا هو الشيء الأكثر منطقية بالنسبة لنا لاقتراحه ، رئيس مجلس الإدارة والرئيس التنفيذي لشركة الخطوط الجوية البريطانية وقال أليكس كروز في بيان صدر يوم الجمعة . سيشعر الكثير من الناس في جميع أنحاء بريطانيا بتقاعد الطائرة الجامبو ، وكذلك جميعنا في الخطوط الجوية البريطانية. إنها للأسف خطوة أخرى صعبة ولكنها ضرورية ونحن نستعد لمستقبل مختلف تمامًا.




نظرًا لأن شركة الطيران تعمل على تحقيق صافي انبعاثات صفرية بحلول عام 2050 ، فقد تم التخلص التدريجي من طائرات 747 المتعطشة للوقود بشكل تدريجي لصالح طائرات أحدث مثل إيرباص A350 وبوينغ 787 اللتين تتمتعان بكفاءة أعلى في استهلاك الوقود بنسبة 25 بالمائة مقارنة بالطائرة 747.

وقال كروز في البيان إن هذه ليست الطريقة التي أردنا أو توقعنا أن نقول وداعا لأسطولنا المذهل المكون من 747 طائرة. لقد أمضى الكثير من الناس ، بما في ذلك الآلاف من زملائنا في الماضي والحاضر ، ساعات لا حصر لها على ومع هذه الطائرات الرائعة - لقد كانوا في قلب العديد من الذكريات ، بما في ذلك أول رحلة طيران طويلة لي. سيحتلون دائمًا مكانة خاصة في قلوبنا في الخطوط الجوية البريطانية.

شغلت الخطوط الجوية البريطانية أول رحلة لها 747 من لندن إلى نيويورك في عام 1971 وهي أول طائرة تم تعميدها على أنها طائرة جامبو وكانت لسنوات رمزًا للطيران الحديث. اعتاد الناس زيارة المطارات فقط لمشاهدة الطائرة ذات الطابقين وهي تقلع بسرعة 180 ميلاً في الساعة.

كانت أكبر طائرة تجارية في العالم حتى طرحت شركة إيرباص A380 لأول مرة في عام 2007.

تم التنبؤ بنهاية عصر الطائرات الجامبو لسنوات. حتى قبل ظهور فيروس كورونا ، كانت شركات الطيران تتجه بعيدًا عن الطائرات الجامبو وتتجه نحو الطائرات ذات الجسم الضيق الأكثر كفاءة في استهلاك الوقود. ستتوقف بوينغ عن إنتاج 747 في عام 2022 ، بلومبرج ذكرت ، ومكافئ إيرباص ، A380 ذات الطابقين ، من المقرر أن تتوقف عن الإنتاج في عام 2021.

في عام 2017 ، تقاعدت شركة يونايتد إيرلاينز آخر طائراتها من طراز بوينج 747 مع توديع ملكي ، أعادت إنشاء أول رحلة لها منذ عام 1970. كانت واحدة من آخر طائرات 747 التي تطير لصالح شركة طيران أمريكية.