بدأت يونايتد تحليق طائرتها الجديدة من طراز بوينج 787-10 دريملاينر بين لوس أنجلوس ونيوارك هذا الأسبوع ، وستبدأ الخدمة بين نيوارك وسان فرانسيسكو في فبراير. سوف يبتهج خبراء الطيران برؤية نوع جديد من الطائرات في سماء الولايات المتحدة هذا الشتاء. ولكن يجب أن يستمتع جميع المسافرين أيضًا بالقدرة على حجز أفضل مقاعد درجة رجال الأعمال لشركة الطيران على هذه الرحلات ، بالإضافة إلى تجربة مقاعد Premium Plus الجديدة التابعة لشركة United.
تتميز مجالات الجيل التالي 787-10 بنفس ميزات أشقائها الأصغر ، بما في ذلك كفاءة أفضل في استهلاك الوقود مقارنة بالطائرات التقليدية ، والمحركات الأكثر هدوءًا ، وضغط ورطوبة أعلى للمقصورة لتعزيز راحة الركاب ، وأنظمة إضاءة متقدمة لمساعدة المسافرين على ضبط إيقاعاتهم اليومية بشكل أسهل ، ونوافذ أكبر للسماح بدخول المزيد من الضوء الطبيعي.
ومع ذلك ، فإن 787-10 أطول بـ 18 قدمًا من 787-9 و 38 قدمًا أطول من 787-8. قد لا تبدو هذه اختلافات كبيرة ، لكن هذا يعني أن طائرة يونايتد 787-10 يمكنها نقل 66 راكبًا أكثر من 787-9 ، و 99 أكثر من 787-8.
ومع ذلك ، فإن مجرد وجود المزيد من الركاب على متن الطائرة لا يعني أن المنشورات ستتخلى عن أي وسائل راحة. في الواقع ، يتميز الموديل 787-10 بالمثل مقاعد درجة رجال الأعمال الرائدة بولاريس ستجد منشورات على مسارات دولية مختارة ، وقسم Premium Plus الجديد كليًا لشركة الطيران (نسختها التي تم طرحها مؤخرًا من الدرجة الاقتصادية الممتازة).
يونايتد بوينج دريملاينر 787-10 الائتمان: بإذن من الخطوط الجوية المتحدة