مع وجود معظم أنحاء البلاد في خضم تجمد عميق ، قد يتساءل المسافرون عن مدى البرودة التي يجب أن تكون عليها الطقس القاسي لإحباط خطط السفر القادمة. لكن ليس البرد هو الذي يمثل مشكلة بالنسبة لمعظم الطائرات.
بعد كل شيء ، يمكن للطائرات التجارية الإبحار على ارتفاع يقارب 40 ألف قدم ، حيث تحوم درجات الحرارة حول -70 درجة فهرنهايت.
يتجمد وقود الطائرات عند حوالي -40 درجة فهرنهايت ، لكنه سيعمل بشكل جيد طالما ظل فوق درجة الحرارة هذه على الأرض. بمجرد تحرك الطائرة ، يتم تسخين الوقود أثناء مروره عبر المحرك - ويقوم أفراد الطاقم بمراقبة درجات حرارة الوقود بعناية أثناء الرحلة.
متعلق ب: ماذا أفعل إذا تم إلغاء رحلتي بسبب الطقس؟
في الواقع ، تكون الطائرات أكثر كفاءة في درجات الحرارة المنخفضة ، حيث يكون الهواء البارد أكثر كثافة من الهواء الدافئ. هذا يعني عادةً إقلاع أقصر وأسرع وأداء أفضل. ومع ذلك ، هناك تحدٍ رئيسي واحد يتعلق بالطقس البارد ، وهو الجليد والثلج المصاحبان له.
قال سيث لاسكين ، عامل إزالة الجليد السابق في مطار فيلادلفيا الدولي ، إنه إذا تراكم الجليد أو الثلج [على] الأسطح المهمة ، فسيغير نمط تدفق الهواء فوق تلك الأسطح. السفر + الترفيه .