عندما يتعلق الأمر بالسفر ، الخطط غالبًا ما يتم الإعلان عنها على أنها الطريقة الأسرع والأكثر فاعلية للالتفاف - وفي كثير من الحالات ، تكون كذلك. ولكن على طرق معينة ، يمكن أن يضيف الوقت الذي يستغرقه السفر إلى المطار (الذي غالبًا ما يكون خارج المدينة) ، وتصفح الأمن ، والحصول على وجبة خفيفة قبل السفر إلى بضع ساعات. هذا هو المكان تألق القطارات عالية السرعة . تميل محطات القطار إلى التواجد في وسط المدينة أو بالقرب منه ، ولا يتعين عليك الوصول قبل ساعتين من موعد المغادرة لتجاوز خطوط تسجيل الوصول والأمن.

وبينما لا تشتهر الولايات المتحدة بأنظمة قطاراتها ، فإن أوروبا وآسيا كذلك. تم تطوير البنية التحتية للقطارات عالية السرعة بشكل جيد ، وتعمل أسرع القطارات في العالم بانتظام بين المدن الكبرى ، مثل شنغهاي وبكين أو باريس وستراسبورغ. لا تصل هذه القطارات إلى 100 أو حتى 200 ميل في الساعة كحد أقصى ؛ يسافرون بسرعات تصل إلى 374 ميلاً في الساعة أثناء الاختبار. تحدث عن الكفاءة.

تابع القراءة لمعرفة أسرع القطارات في العالم ، مرتبة حسب السرعة.

1. L0 Series Maglev: 374 ميل في الساعة

هذا القطار الياباني ، الذي يتم تطويره واختباره حاليًا من قبل شركة السكك الحديدية اليابانية المركزية (JR Central) ، يحمل الرقم القياسي لسرعة الأرض لمركبات السكك الحديدية ، حيث يتم تسجيله بسرعة 374 ميلاً في الساعة. بينما قد يكون من المغري حجز تذكرة إلى طوكيو ، ضع في اعتبارك أن هذا القطار لا يزال قيد التطوير للاستخدام التجاري المنتظم. ال الجزء الأول (من طوكيو إلى ناغويا) من المقرر افتتاحه في عام 2027 ، قبل أن يتم توسيعه ليشمل أوساكا. عند اكتمالها ، ستعمل L0 Series بسرعة تشغيل قصوى تبلغ 310 ميل في الساعة ، مما يجعل الرحلة من محطة Shinagawa في طوكيو إلى أوساكا (أكثر من 300 ميل) في ساعة واحدة وسبع دقائق.

إن تقنية L0 Series ، المسماة maglev (قطار الرفع المغناطيسي) ، تجعل القطار يرتفع بسرعة تتجاوز 93 ميلاً في الساعة. يتم استخدام التكنولوجيا حاليًا في جميع أنحاء العالم (انظر الرقم الرابع) ، وهناك محادثات حول استخدامها في القطار بين واشنطن العاصمة وبالتيمور .

2. TGV POS: 357 ميل في الساعة

كان لدى فرنسا رحلات بالسكك الحديدية عالية السرعة تم الاتصال بها لسنوات عديدة. وفي عام 2007 ، TGV POS ضبط الرقم القياسي العالمي للسرعة لمركبات السكك الحديدية بسرعة مذهلة تبلغ 357 ميلاً في الساعة ، قبل أن تتجاوزها سلسلة L0 اليابانية في عام 2015. يتم تشغيل القطار من قبل شركة السكك الحديدية الفرنسية SNCF للاستخدام على طريق LGV Est ، الذي يمتد بين باريس وشرق فرنسا وجنوب ألمانيا. أثناء الخدمة العادية ، تصل سرعة القطار القصوى إلى 200 ميل في الساعة. انها ليست 357 ميلا في الساعة ، لكنها لا تزال سريعة بشكل صادم.

3. CRH380A Hexie: 302 ميل في الساعة

في حين أن CRH380A Hexie الصينية (وتسمى أيضًا Harmony) يمكنها الإبحار بسرعة قصوى تبلغ 236 ميلاً في الساعة للعمليات التجارية ، فقد وصلت إلى مستوى هائل 302 ميلا في الساعة أثناء الاختبار . والأكثر إثارة للإعجاب هو أن القطار الكهربائي فائق السرعة هو مجرد واحد من أربع سلاسل قطارات صينية تم تطويرها للعمل على الخطوط الرئيسية عالية السرعة المشيدة حديثًا. قد يكون CRH380A هو الأسرع ، لكن الثلاثة الآخرين ليس لديهم ما يسخر منهم - تحقق من CRH380B و CRH380C و CRH380D.

4. شنغهاي ماجليف: 268 ميل في الساعة

على غرار سلسلة L0 اليابانية ، فإن قطار Shanghai maglev (المعروف أيضًا باسم Shanghai Transrapid) هو قطار رفع مغناطيسي يعمل من شنغهاي ، الصين. وبينما تهبط بقوة في المرتبة الرابعة في هذه القائمة ، بفضل أ السرعة القصوى 268 ميلا في الساعة ، إنه في الواقع أقدم قطار مغناطيسي تجاري لا يزال قيد التشغيل. إذا سافرت إلى مطار شنغهاي بودونغ الدولي ، فسيكون ركوب هذا القطار أمرًا سهلاً. يمكنك القفز وسط شنغهاي أو خذها على طول الطريق إلى ضواحي وسط بودونغ ، حيث ينتهي الخط.

5. HEMU-430X: 262 ميل في الساعة

بينما تم تصميم HEMU-430X في كوريا الجنوبية للعمل بسرعة قصوى تبلغ 267 ميلاً في الساعة ، إلا أنها فقط وصلت 262 ميلا في الساعة (421.4 كم / ساعة) في مارس 2013. على الرغم من أنه ربما لم يرقى إلى مستوى التوقعات (على الأقل حتى الآن) ، فقد منح القطار كوريا الجنوبية بعض حقوق المفاخرة: فهي الآن رابع دولة في العالم (بعد فرنسا واليابان والصين) لتطوير قطار يزيد سرعته عن 261 ميلاً في الساعة (420 كم / ساعة).

6. Fuxing Hao CR400AF / BF: 260 ميل في الساعة

تعمل Fuxing Hao الصينية (المعروفة أيضًا باسم Fuxing أو سلسلة CR EMU) بشكل منتظم بسرعات تصل إلى 220 ميلاً في الساعة - ولكن أثناء الاختبار ، وصلت إلى 260 ميلاً في الساعة بشكل مثير للإعجاب ، مما أعطاها مكانًا مستحقًا في هذه القائمة. يسافر Fuxing Hao على عدة خطوط عالية السرعة في الصين ، بما في ذلك الطريق الشهير بين بكين وشنغهاي.

7. Frecciarossa 1000: 245 ميل في الساعة

قد تهيمن الصين على هذه القائمة ، لكن فريتشياروسا 1000 الإيطالي (المعروف أيضًا باسم ETR 400) يسافر بسرعات مذهلة عبر نقاط الجذب مثل ميلان وفلورنسا وروما والبندقية. بينما تقصر إيطاليا قطاراتها على سرعة 190 ميلاً في الساعة ، ورد أن Frecciarossa 1000 وصل إلى أ سرعة الذروة 245 ميلا في الساعة (393.8 كم / ساعة) عام 2016.