قد يتم استبدال جوازات السفر المليئة بطوابع الحدود الملونة قريبًا بقزحية العين.

وفقًا لاتحاد النقل الجوي الدولي (IATA) ، فإن 45 ٪ من الركاب على استعداد للتخلي عن جوازات سفرهم الورقية واستخدام الهوية البيومترية بدلاً من ذلك.

تقوم شركات الطيران والمطارات بوضع الأساس لتحقيق ذلك. ال مشروع IATA One ID مكرس للسماح للمسافرين بالذهاب من الرصيف إلى البوابة دون الحاجة إلى الوصول إلى جيبهم أو محفظتهم لسحب جواز سفر أو بطاقة صعود ورقية.

سيعتمد معرف واحد على هوية رقمية للركاب مدعومة بـ ' رمز بيومتري واحد . 'يمكن إنشاء هذا الرمز المميز عن طريق مسح الوجه أو إجراء آخر.

هناك جميع أنواع أنظمة تحديد الهوية بالقياسات الحيوية التي ستجد طريقها إلى حياتنا اليومية في المستقبل القريب جدًا. وهي تتراوح من بصمات الأصابع إلى مسح راحة اليد أو قزحية العين أو مسح الوجه ، إلى الأنظمة التي يمكنها التعرف عليك بناءً على نبضات قلبك أو صوتك أو خطوتك أو حتى طريقة شمك. لكن شركات الطيران والمطارات تفضل عمليات مسح الوجه ونرى المزيد من الآلات المثبتة كل شهر في المطارات حول العالم.

تقول شركة تكنولوجيا الطيران SITA إن 71٪ من شركات الطيران و 77٪ من المطارات تخطط لبرامج رئيسية للبحث والتطوير لمعرفات الهوية البيومترية بحلول عام 2021 ، لكن الابتعاد عن جوازات السفر سيكون تدريجيًا. وفقًا لتقريرهم الأخير ، تخطط 59 ٪ من المطارات لإدخال بوابات الصعود الذاتي التي تعمل بمزيج من الهوية البيومترية ووثائق السفر. 52٪ أخرى لديها خطط لتركيب بوابات داخلية تستخدم فقط الهوية البيومترية ؛ وتخطط 47٪ من المطارات للتحول إلى معرف رمز بيولوجي واحد في جميع نقاط التفتيش بالمطارات بحلول عام 2021.

تفوقت خطوط دلتا الجوية ومطار هارتسفيلد جاكسون أتلانتا على هذا الاتجاه. لقد أطلقوا برنامجًا مع الجمارك وحماية الحدود الأمريكية (CBP) في عام 2018 مما جعل محطة ماينارد إتش جاكسون الدولية (Terminal F) في مطار أتلانتا أول محطة مطار بيومترية بالكامل في الولايات المتحدة. مينيابوليس وسالت ليك سيتي ونيويورك وديترويت ولوس أنجلوس.

يعمل معرف دلتا وأتلانتا البيومتري من تسجيل الوصول إلى الصعود إلى الطائرة باستخدام آلات مسح الوجه في أكشاك الخدمة الذاتية ، وعدادات إنزال الأمتعة ، ونقاط تفتيش TSA ، وجميع بوابات الصعود على Terminal F. هناك أيضًا محطات معرف بيومترية في مكتب الجمارك وحماية الحدود لأولئك الذين يصلون إلى الولايات المتحدة.

برنامج دلتا للقياسات الحيوية تطوعي. لا يزال بإمكان العملاء الذين يرغبون في القيام بالأشياء بالطريقة القديمة. ولكن بالنسبة لأولئك الذين يحرصون على السفر عن طريق سيلفي ، فإن خدمة الهوية البيومترية الجديدة تعمل أيضًا للمسافرين الذين يسافرون مع شركاء دلتا إيرلاينز ، إيرومكسيكو ، وإير فرانس- كيه إل إم ، وفيرجن أتلانتيك عند السفر عبر محطة إف.

شركة التكنولوجيا VisionBox تخطو خطوة أخرى إلى الأمام ، حرفياً. طورت الشركة ممرًا بيومتريًا يمكنه المسح للتأكد من هوية الركاب أثناء سيرهم ، دون الحاجة إلى التوقف عند الكاميرا. إنها رؤية جيدة للوجهة التي نتجه إليها.

التحدي الأكبر لشركات الطيران والمطارات هو الحصول على معرف واحد للعمل حول العالم. يتعين على الحكومات الموافقة على معايير مشتركة لتبادل البيانات البيومترية. تعتقد SITA أنها ستبدأ باتفاقيات ثنائية بين الحلفاء ، مثل الولايات المتحدة والمملكة المتحدة ، وأن هذه الاتفاقيات ستشمل حلفاء موثوقين آخرين بمرور الوقت.

تريد وكالة الجمارك وحماية الحدود (CBP) تثبيت المزيد من محطات الهوية البيومترية للمسافرين الذين يدخلون البلاد وتجربة شراكات دولية مع الخطوط الجوية البريطانية وخطوط طيران نيوزيلندا وجيت بلو ولوفتهانزا ومطارات أورلاندو ولوس أنجلوس ومينيتا سان خوسيه.

لكن لا ترمي جواز سفرك بعد! حتى إذا كنت ترغب في استخدام معرف المقاييس الحيوية ، فستحتاج إلى جواز سفرك للرحلات الدولية أو ترخيصك للرحلات الداخلية. لا تزال هذه هي المستندات الحكومية الرسمية اللازمة لتأكيد هويتك البيومترية. بالإضافة إلى ذلك ، ستحتاج إليها إذا فشلت الآلات.