على الرغم من أن جميع شركات الطيران ، بشكل أساسي ، تفعل الشيء نفسه - نقل الركاب من موقع إلى آخر عبر السماء - فإن الطريقة التي ينفذون بها مهمتهم يمكن أن تختلف اختلافًا كبيرًا.

وبالنسبة لأولئك الذين أقسموا على الولاء لإحدى شركات الطيران ، فإن إجبارهم على السفر مع شركة أخرى يمكن أن يفسد روتين ما قبل الرحلة بالكامل. مثال على ذلك؟ الصعود.

متعلق ب: الطريقة الصحيحة لوضع أمتعتك في الصندوق العلوي ، وفقًا لمضيفة طيران

بينما قد يعتاد ركاب إحدى الخطوط الجوية على الصعود أولاً إذا جلسوا في مقدمة الطائرة ، فقد يجدون أنفسهم في آخر رحلة على متن طائرة أخرى. يجب على أولئك الذين يهتمون بشدة بالمساحات العلوية والقدرة على الاستقرار قبل إقلاع الرحلة الانتباه.

إليك كيف يمكنك توقع الصعود على متن شركات الطيران الأمريكية الكبرى.

الخطوط الجوية الأمريكية

الخطوط الجوية الأمريكية لديها تسع مجموعات صعود مختلفة ، مرقمة بترتيب تصاعدي. المجموعات من واحد إلى أربعة ركاب يجلسون في الدرجة الأولى أو درجة رجال الأعمال ، مع حالة المسافر المتكرر ، أو في الجيش.

تبدأ المجموعة الخامسة بـ Main Cabin Extra ثم تواصل المجموعة الثامنة في المقصورة الرئيسية. يتم تنظيم هذه المجموعات على متن الطائرة حسب المنطقة على متن الطائرة. آخر من يصعد على متن الطائرة هو المجموعة التاسعة: الاقتصاد الأساسي. لن يكون لدى أولئك الموجودين في المجموعة الأخيرة أي غرفة في المقصورة العلوية - ولكن ، مرة أخرى ، إحدى القواعد الأساسية للتذكرة الاقتصادية الأساسية هي أن الركاب لا يتم تخصيص حقيبة يد لهم.

دلتا

دلتا لديها أسلوب الصعود نموذجي لمعظم شركات الطيران الأمريكية. يبدأ الصعود إلى الطائرة مع العملاء الذين يحتاجون إلى مساعدة إضافية ، ثم ينتقلون إلى الدرجة الأولى ، والمسافرين المتكررين والركاب ببطاقات ائتمان المكافآت. بعد ذلك ، تفتح البوابات أمام ركاب المقصورة الرئيسيين ، حيث يصعدون إلى الطائرة من الخلف إلى الأمام. آخر من وصل إلى متن الطائرة هم عملاء اقتصاديون أساسيون. على الرغم من أنه يُسمح لهم بحمل حقيبة يد واحدة ، إلا أنه بحلول الوقت الذي تكون فيه اللوحات الاقتصادية الأساسية ، من المحتمل أن تكون المقصورات العلوية ممتلئة وسيتعين على الركاب فحص حقائبهم عند البوابة.

متحد

تبدأ عملية صعود يونايتد بشكل طبيعي إلى حد ما: الصعود المسبق للقصر العسكريين وغير المصحوبين وأي شخص يحتاج إلى وقت إضافي. الصعود للمجموعة الأولى مخصص لمن هم في الدرجات الممتازة بينما المجموعة الثانية هم ركاب ذوو حالة سفر متكررة. ولكن بعد ذلك تبدأ الأمور في التغيير.

سيجلس الركاب في المقصورة الرئيسية على مقاعد النافذة أولاً (المجموعة 3) ، ثم الوسط (المجموعة 4) وأخيراً الممرات (المجموعة 5). لذا فإن أولئك الذين يفضلون الوصول السهل إلى الممر أثناء رحلتهم قد يجدون أنفسهم بدون مساحة في المقصورة العلوية عندما يستقلون الطائرة أخيرًا.

جنوب غرب

الجنوب الغربي (في) مشهور ب إجراء الصعود الفريد . عندما يتلقى الركاب رسالة بريد إلكتروني تفيد بأن الوقت قد حان لتسجيل الوصول لرحلتهم ، يجب عليهم اتباع الرابط على الفور وتسجيل الوصول في أسرع وقت ممكن. الركاب الذين يقومون بتسجيل الوصول أولًا يستقلون الطائرة أولاً. مجموعات الصعود هي A و B و C - مع تخصيص رقم لكل راكب في مكان ما في تلك المجموعة. عندما يتصل وكيل البوابة برقم مجموعتك ، تجد مكانك في الطابور. ستصعد تذاكر Business Select أولاً (تكون دائمًا من 1 إلى 15). مرة واحدة على متن الطائرة ، هناك مقاعد مفتوحة.

ألاسكا (وفيرجن)

ألاسكا عملية الصعود يبدأ بالتسجيل المسبق (عسكري ، عائلات مع أطفال صغار ، أولئك الذين يحتاجون إلى وقت إضافي) ثم ينتقل إلى عملاء من الدرجة الأولى. المنشورات المتكررة وأولئك الذين اشتروا الصعود على متن الطائرة الممتازة هم في المرتبة التالية.

الصعود العام هما المجموعتان الأخيرتان ، بدءًا من الجالسين خلف صفوف الخروج.

حدود

عملية الصعود على الحدود قد تبدو مختلفة بعض الشيء كشركة طيران منخفضة التكلفة ، إلا أنها لا تزال مشابهة إلى حد ما لمعايير الصناعة. أولئك الذين يحتاجون إلى وقت إضافي يجلس أولاً. ثم يكون الأشخاص هم من دفعوا رسومًا للصعود مبكرًا. الرسوم الحدودية للوصول إلى الخزائن العلوية. أولئك الذين يختارون دفع الرسوم الإضافية مقابل حقيبة يد يمكنهم الصعود قبل بقية المقصورة. ثم يتم الصعود من الخلف إلى الأمام. يتم تعيين المقاعد (ومناطق الصعود إلى الطائرة) بشكل عشوائي - ما لم يختار الراكب دفع رسوم إضافية.

روح

الروح معروف عنه رسومها الإضافية . أولئك الذين يدفعون هذه الرسوم يمكنهم ركوب الطائرة أولاً - باستثناء القصر غير المصحوبين بذويهم أو الركاب الذين يحتاجون إلى المساعدة. يُسمح للركاب الذين اشتروا مقاعد أمامية كبيرة بالصعود أولاً ثم يُسمح للصفوف المتبقية (من الأمام إلى الخلف) بالصعود إلى الطائرة. يمكن للمسافرين الذين يدفعون مقابل تخصيص المقاعد اختيار مقعد في اتجاه مقدمة الطائرة للصعود إلى الطائرة أولاً.