يجري العمل على خطة عودة امتراك لخدمة ساحل الخليج.
وفقًا لمنافذ أخبار ألاباما ، AL.com ، صوت مجلس مدينة المحمول مؤخرًا لاستعادة طريق أمتراك المحدد بين موبايل ونيو أورلينز في وقت سابق من هذا الشهر. ويعني هذا القرار أن هذا المسار بالتحديد سيعود للمرة الأولى منذ إعصار كاترينا في عام 2005.
في التصويت 6-1 يوم 4 فبراير ، الى ال ذكرت أن المجلس قرر تخصيص 3 ملايين دولار لأربعة قطارات تعمل يوميًا - صباحًا ومساءً - بين موبايل ونيو أورليانز.
قطار امتراك الائتمان: بورتلاند برس هيرالد / جيتي){kind=link}
قال وايلي بلانكينشيب ، ممثل لجنة السكك الحديدية الجنوبية (SRC) والرئيس والمدير التنفيذي لشركة Coastal Alabama Partnership ، إن هذا أمر إيجابي ويرسل رسالة واضحة مفادها أن Mobilians يريدون رؤية هذا القطار يتحرك. لدينا الكثير من العمل للقيام به. يمكننا الاحتفال بهذا المعلم الصغير ، لكن علينا تأمين البنية التحتية وعلينا مساعدة المدينة في إيجاد طريقة لتأمين (المال) لبناء المحطة.
حدد مجلس مدينة المحمول أيضًا بعض الحالات الطارئة المتعلقة بالتزاماته المالية ، وهي دراسة تقيس كيف يمكن أن تؤثر سكة حديد الركاب على نظام سكة حديد الشحن المحلي.
بالإضافة إلى ذلك ، أشار بعض المعارضين لهذه المبادرة الجديدة إلى وجود أعباء ثقيلة محتملة على دافعي الضرائب وكذلك من حيث توفير الإيرادات ودفع تكاليف تشغيل الخط ، حيث أشار أحد أعضاء المجلس إلى المشروع على أنه `` رحلة ممتعة للأثرياء.
ومع ذلك ، فإن عودة المزيد من رحلات القطارات يمكن أن تكون مكسبًا للمسافرين المهتمين بالبيئة.
بالنسبة الى الكوكب الوحيد اختار السياح والسكان المحليون على طول ساحل الخليج السفر الجوي والبري للوصول إلى نيو أورلينز ، بالإضافة إلى مدن جنوبية أخرى لسنوات منذ إعصار كاترينا.
الآن ، مع ظهور قضية تغير المناخ التي تلوح في الأفق وتصبح فضح الرحلات الجوية أكثر شيوعًا ، أصبح السفر بالقطار في جميع أنحاء البلاد أكثر شيوعًا أيضًا.