تم نقل إحدى محطات المترو الأكثر شهرة في طوكيو يوم الجمعة إلى منصة جديدة تمامًا ، استعدادًا لأولمبياد طوكيو 2020.
محطة شيبويا ، المشهورة بكونها المدخل إلى معبر شيبويا المزدحم للغاية ، تم نقلها على بعد حوالي 425 قدمًا إلى محطة جديدة ، بالنسبة الى أخبار كيودو . يتميز تجديد شيبويا بسقف حديث على شكل حرف M وبه منصة انتظار أطول مرتين من السابقة.
وقال رئيس شركة مترو طوكيو أكيوشي يامامورا في حفل الافتتاح يوم الجمعة إن المحطة القديمة كانت تواجه تحديات ، بما في ذلك بوابات الدخول الضيقة والمنصات. نأمل أن يكون الجديد محبوبًا كمحطة آمنة ومريحة.
سيظل المسافرون إلى طوكيو قادرين على ركوب المترو إلى محطة شيبويا والانتقال إلى المعبر المزدحم. في حين أن محطة المترو قد تكون قد انتقلت ، تقدم شيبويا وصلات لأكثر بكثير من المترو بما في ذلك خطوط السكك الحديدية في JR East و Keio Electric Railway و Tokyu Electric Railway.
بدأ بناء محطة المترو في عام 2009. وقبل الافتتاح ، تم إغلاق خط مترو جينزا بطوكيو لمدة ستة أيام. ستشهد المرحلة النهائية من البناء إضافة مصاعد وبوابات أمان على المنصات قبل الأولمبياد هذا الصيف.
شهد نظام النقل في طوكيو بأكمله تغييرات على مدار السنوات القليلة الماضية قبل الألعاب التي حظيت بتغطية إعلامية كبيرة والتي ستبدأ في يوليو. بدأ المسؤولون في الترميز اللوني لقطارات خطوط شركة سكك حديد شرق اليابان في محاولة لتسهيل التنقل على السائحين. كما أصدرت الدولة ضريبة السياحة في سيونارا. كل زائر دولي سوف دفع رسوم قدرها 9 دولارات عند مغادرتهم اليابان .
تأمل اليابان في تحويل الحمى الأولمبية إلى الترويج السياحي لبقية البلاد. في الآونة الأخيرة ، أعلنت شركة الخطوط الجوية اليابانية منح 50000 تذكرة ذهابًا وإيابًا مجانًا للزوار الدوليين لإثارة الإثارة خارج عاصمة الدولة قبل مراسم الافتتاح.