لا يوجد مكان في مدينة نيويورك مرادف للصيف أكثر من جزيرة كوني. لطالما رحب حي ساوث بروكلين بسكان المدينة للابتعاد عن رتابة أسبوع عملهم لامتصاص أشعة الشمس. مع اقتراب الطقس الدافئ وبدء سكان نيويورك المغامرة في رحلات يومية ، نلقي نظرة على واحدة من أكثر الجيوب التاريخية في المدينة وكيف تطورت على مدار العقود القليلة الماضية.

في حين أن الحي المطل على الشاطئ له تاريخ طويل يعود إلى أوائل القرن التاسع عشر ، إلا أنه لم يبدأ حتى الستينيات والسبعينيات من القرن الماضي في التطور إلى المنطقة التي نعرفها اليوم. يرجع ذلك جزئيًا إلى عمليات إعادة التطوير وإعادة التنظيم تحت قيادة روبرت موسيس ، وهو مسؤول أشغال عامة غير مشهد مدينة نيويورك خلال فترة وجوده في منصبه ، أعيد تصور المنطقة في محاولة للتحديث - ولكن لم يتم اعتبار كل التغييرات ناجحة. تحت قيادة موسى ، تم تسوية الكثير من المباني والأحياء التاريخية في مدينة نيويورك من أجل بناء مساكن جديدة وطرق سريعة وأماكن عامة ، ولم تكن جزيرة كوني استثناءً.

لحسن الحظ ، لم يضيع كل شيء خلال تلك الفترة ، ولكن تغير الكثير.

بين عام 1880 والحرب العالمية الثانية ، كانت كوني آيلاند أكبر منطقة ترفيهية في البلاد ، حيث تجذب ملايين الزوار كل عام. موطنًا لثلاث متنزهات ترفيهية متنافسة ، Luna Park و Dreamland و Steeplechase Park ، بالإضافة إلى عدد من مسارات سباق الخيل ، كانت المنطقة رحلة نهارية مفضلة لأولئك الذين يتطلعون لقضاء يوم على الشاطئ مع أسرهم وأصدقائهم. ولكن بحلول الستينيات ، تم إغلاق كل من المتنزهات الترفيهية الثلاثة بشكل دائم. تلاشى الاهتمام بكوني آيلاند ، ويرجع ذلك جزئيًا إلى زيادة الجريمة وطفرة السيارات بعد الحرب العالمية الثانية التي نقلت سكان الشاطئ المحتملين إلى أماكن أبعد.

بحلول تلك المرحلة ، كان موسى يخطط بالفعل لإلغاء ما كان موجودًا في جزيرة كوني لصالح الإسكان العام ومواقف السيارات. تم إعادة تقسيم جزء من الأرض كمساكن وتم هدم جزء كبير من مناطق الجذب ، بما في ذلك Luna Park. ولكن بدلاً من محو ما عرفناه عن جزيرة كوني من الخريطة ، تم تخيل المنطقة وتنشيطها بعدد كبير من عوامل الجذب الجديدة.

كان أبرز إضافة هي إزاحة الستار عن نيويورك أكواريوم في أواخر الخمسينيات من القرن الماضي ، بعد أن انتقلت من مانهاتن السفلى. اليوم ، يحتوي الأكواريوم على خمس مناطق جذب: قاعة الحفظ ؛ مدرج الماء منحدرات البحر؛ أسماك القرش والأشعة والسلاحف. وعجائب المحيط: أسماك القرش.

استمر التطور بخطى ثابتة. مع ظهور مساكن ذوي الدخل المتوسط ​​بدلاً من المنازل الريفية ذات الأسرة الواحدة ، ازدهر عدد السكان ومعه جاء زوار جدد إلى مناطق الجذب على الواجهة البحرية.

تم تجديد Cyclone ، وهي عبارة عن أفعوانية خشبية تم تشييدها في عشرينيات القرن الماضي ، في عام 1975. وفي عام 1980 ، تمت إضافة القفز المظلي الذي يبلغ ارتفاعه 262 قدمًا إلى السجل الوطني للأماكن التاريخية بعد إغلاقه في منتصف الستينيات. في حين أن خطط تجديد وإعادة فتح الركوب ضعفت لسنوات بسبب التكلفة ، فقد بقيت رمزًا للممشى الخشبي. على مدار العقود التالية ، تمت ترقية المعلم بإضاءة جديدة وجناح محدث في القاعدة. تم نقل فندق B & B Carousell ، وهو عبارة عن عربة دائرية من أوائل القرن العشرين ، إلى الساحة في عام 2013 بعد ترميمه بالكامل. وفي عام 2014 ، تم الكشف عن أفعوانية Thunderbolt الفولاذية - في إشارة إلى الماضي حيث تم هدم Thunderbolt السابقة ، وهي عربة قطار خشبية تم بناؤها في عام 1925 ، في عام 2000.

وتستمر القصة في الظهور ، حيث أن مالكي ملاهي دينو وندر ويل - موطن عجلة فيريس 1920 الشهيرة - تخطط للتوسع إلى منطقة مهملة من الحديقة ، جالبة معها مجموعة من عوامل الجذب الجديدة وأفعوانية جديدة تسمى فينيكس .

لذلك ، بينما تبدو جزيرة كوني اليوم مختلفة تمامًا عن تكراراتها في أوائل القرن العشرين ومنتصف القرن ، لا يزال بإمكان المحتفلين الاستمتاع بمشاهد وأصوات يوم ممتع يقضونه على الممشى الخشبي. في الليل يمكن رؤية الأضواء من على بعد أميال ، وخلال أيام الصيف الحارة يمتلئ الشاطئ بحمامات الشمس. في حين أن العديد من الألعاب والمتاجر والمطاعم الأصلية قد ضاعت بمرور الوقت ، لا تزال المنطقة تفتخر بمجموعة من الأشياء المفضلة التي تجعل من حي ساوث بروكلين أحد أفضل الأماكن خلال يوم صيفي حار في مدينة نيويورك.