يجري العمل على خطة عودة امتراك لخدمة ساحل الخليج.

وفقًا لمنافذ أخبار ألاباما ، AL.com ، صوت مجلس مدينة المحمول مؤخرا لاستعادة معينة امتراك طريق بين موبايل ونيو أورلينز في وقت سابق من هذا الشهر. ويعني هذا القرار أن هذا الطريق بالذات سيعود للمرة الأولى منذ إعصار كاترينا في عام 2005.

في التصويت 6-1 يوم 4 فبراير ، الى ال ذكرت أن المجلس قرر تخصيص 3 ملايين دولار لأربعة قطارات تعمل يوميًا - صباحًا ومساءً - بين موبايل ونيو أورليانز.

قال وايلي بلانكينشيب ، ممثل لجنة السكك الحديدية الجنوبية (SRC) والرئيس والمدير التنفيذي لشراكة كوستال ألاباما ، 'هذا أمر إيجابي ويرسل رسالة واضحة مفادها أن موبيليانز يريدون رؤية هذا القطار يتحرك'. 'لدينا الكثير من العمل للقيام به. يمكننا الاحتفال بهذا المعلم الصغير ، ولكن علينا تأمين البنية التحتية وعلينا مساعدة المدينة في إيجاد طريقة لتأمين (المال) لبناء المحطة '.

حدد مجلس مدينة المحمول أيضًا بعض الحالات الطارئة المتعلقة بالتزامه المالي ، وهي دراسة تقيس كيف يمكن أن تؤثر سكة حديد الركاب على نظام سكة حديد الشحن المحلي.

بالإضافة إلى ذلك ، أشار بعض المعارضين لهذه المبادرة الجديدة إلى احتمال وجود أعباء ثقيلة على دافعي الضرائب من حيث توفير الإيرادات ودفع تكاليف تشغيل الخط ، حيث أشار أحد أعضاء المجلس إلى المشروع على أنه 'رحلة ممتعة للأثرياء'.

ومع ذلك ، فإن عودة المزيد من رحلات القطارات يمكن أن تكون مكسبًا للمسافرين المهتمين بالبيئة.

وفق الكوكب الوحيد اختار السياح والسكان المحليون على طول ساحل الخليج السفر جواً وبراً للوصول إلى نيو أورلينز ، بالإضافة إلى مدن جنوبية أخرى لسنوات منذ إعصار كاترينا.

الآن ، مع قضية تغير المناخ تلوح في الأفق و أصبح 'فضح الرحلة' أكثر من القاعدة ، أصبح السفر بالقطار في جميع أنحاء البلاد أكثر شعبية أيضًا.